檢查道岔各部件的幾何形位及工況,使之處于正常狀態(tài),保證正常的工作。隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展,交通方式也越來越多,并且越來越便利。如果是汽車的話,是有方向盤的,但是如果是火車,線路通常是不止一條的,這時(shí)該怎么辦呢? 道岔是一種常見的鐵路配件,不同的線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該選用不同的道岔型號,岔道的結(jié)構(gòu)是很復(fù)雜的,因?yàn)榈啦硎怯射撥?、軌枕、扣件以及各種連接零件組成。
因而道岔比普通線路復(fù)雜的多。由于它的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,所以它的承受的作用力大,很容易造成鋼軌的磨耗與掉塊,所以也要定期的進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),常見的是普通單開道岔。其實(shí)岔道的主要作用就是讓火車換道,行駛到爭取的岔路上,是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,一般在車站的鋪設(shè)是比較多的,岔道也有很多種,出了單開岔道以外,還有雙開道岔、三開道岔以及多開道岔。
雖然,道岔的種類有很多,但無論是修建哪種道岔,為了確保整體質(zhì)量,須要嚴(yán)格按照修建流程。那么,修建道岔的流程是什么呢?在修建道岔前,需要先對組成鐵路道岔的配件進(jìn)行驗(yàn)收,對每一組預(yù)組裝完畢的道岔進(jìn)行仔細(xì)的檢查。檢查結(jié)果需用表格記錄在案,記錄問件務(wù)必仔細(xì),留作存檔。道岔運(yùn)送到施工現(xiàn)場后,監(jiān)理應(yīng)出面連同施工方一起進(jìn)行貨物的查收。